氣動閥門作業(yè)原理:運(yùn)用壓縮空氣推進(jìn)執(zhí)行器內(nèi)多組組合氣動活塞運(yùn)動,傳力給橫梁和內(nèi)曲線軌跡的特性,帶動空芯主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進(jìn)出氣方位以改變主軸旋轉(zhuǎn)方向,依據(jù)負(fù)載(閥門)所需旋轉(zhuǎn)扭矩的要求,可調(diào)整氣缸組合數(shù)目,帶動負(fù)載(閥門)作業(yè)。
兩位五通電磁閥通常與雙效果氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套運(yùn)用,兩位是兩個方位可控:開-關(guān),五通是有五個通道通氣,其間1個與氣源銜接,兩個與雙效果氣缸的外部氣室的進(jìn)出氣口銜接,兩個與內(nèi)部氣室的進(jìn)出氣口連續(xù),具體的作業(yè)原理可參照雙效果氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)作業(yè)原理。
由于操控辦法和手段越來越多,在實(shí)踐工業(yè)生常和工業(yè)操控中,用來操控氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的辦法也許多,常用的有以下幾種,智能顯現(xiàn)儀智能顯現(xiàn)儀是用來監(jiān)測閥門作業(yè)情況,并操控閥門執(zhí)行期作業(yè)的儀器,它經(jīng)過兩路方位傳感器監(jiān)督閥門的作業(yè)情況,判別閥門是處于開閥仍是關(guān)閥情況。
經(jīng)過編程記錄閥門開關(guān)的數(shù)字,并且有兩路與閥門開度對應(yīng)的4~20mA輸出及兩足常開常閉輸出觸點(diǎn)。經(jīng)過這些輸出信號,操控閥門的開關(guān)動作,操控系統(tǒng)在操控系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛,由于本方案是在OMRON的PLC上面作的開發(fā),所以以O(shè)MRON的PLC來作介紹。